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碎石化在旧水泥混凝土路面的应用

作者: 浏览量:41 发布时间:2019-07-29

适用条件

在旧水泥混凝土路面正常养护措施无法满足相应等级公路运营质量技术要求时,采用碎石化方案的主要判定条件如下。

1、超过20%的纵、横向接缝需要修补,并发生严重错台、边角剥落或板角断裂现象。

2、旧水泥砼路面破损状况评定为次和差,断板率超过10%,已经出现了局部翻浆现象或大面积碎板。

3、超过10%的路面面积需要开挖修补。

4、继续换板翻修的造价偏高,所获得的技术性能偏低,换板性价比明显不合理。

5、城镇路段不宜碎石化。

6、碎石化后旧水泥砼上、中、下三层粒径最大尺寸应分别不超过75mm225mm375mm

7、旧水泥路面碎石化只作为大修路面的粒料底基层或垫层,不直接作为基层使用;在中等、轻交通道路,采用碎石化后加铺20cm以上水泥稳定基层+2cm以上双层表处+5cm以上沥青砼面层方案;在重交通、特重交通道路,采用碎石化后加铺30cm以上水泥稳定基层+8cm以上沥青砼面层方案。

8、旧路面碎石化后顶面的回弹模量一般不小于200Mpa,代表弯沉值不大于800.01mm)。


 碎石化在旧水泥混凝土路面的应用


旧路调查

碎石化实施前路况调查与检测,包括历史数据、基本状况和技术参数等三个方面,具体如下:

(1)历史调查:原有路面的路基稳固情况;路面原设计中各结构层材料与厚度;原路基路面建造工艺与质量;养护状况及真实运营年限等。

(2)基本情况调查:近5年的交通组成与流量、轴载谱分布及年平均增长率;基层破损状态与稳定情况;路面破损状况;构造物与排水设施现状;路面与构造物衔接情况等。

(3)技术参数检测:混凝土面板钻芯劈裂强度与基层钻芯抗压强度的检测与统计分析;基层回弹模量检测与统计分析;路基含水率、强度实测与分析等。

设备准备

1、设备基本性能要求

碎石化采用专用破碎机和压路机配套施工。破碎机的破碎能力应与待破碎水泥混凝土路面的状况相适应,应通过试验段破碎尺寸及效果来确定。

2、设备主要技术参数要求

MHB设备应为自行式,携带8对重锤由单独的液压控制系统控制,能够以相同的行进速度和不同的提升高度、频率对路面进行冲击破碎。重锤下落时可产生1383~11060N·m的冲击能量,典型的工作效率为单车道100m/h。MHB技术参数如表1所列。

1 MHB设备主要技术参数表

设备参数

要求

设备参数

要求

锤重范围(kg

700~1100

最大破碎宽度(cm

≥375

最大落锤高度(cm

≥150

工作速度(m/h

50~120

MHB配套使用的还有Z型压路机,通过在钢轮上附设的Z形条纹,对MHB破碎后的路面进行补充破碎。

3、设备初始施工参数

MHB施工应主要控制设备的落锤高度和锤迹间距,推荐的试验段施工时的初始设备参数如表2所列。

初始设备控制参数范围

初始设备

参数

混凝土抗折(弯拉)强度

3.5

3.5-4.0

4。0-4。5

4.5-5.0

5.0-5.5

5.5

下落高度

m

1。0

1.0

1。1

1.1

1.2

1.2

锤迹间距(cm

6-10

8-12

6-10

8-12

6-10

8-12

注:因原水泥混凝土路面状况差异较大,推荐的参数只供试验段实施时调试设备参数,具体施工设备运行参数需根据试


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